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ME Fahrzeug-Merkmale

Motor 112, 113 mit schadstoffarm EURO3/4 ab ca. 06/00

A1e58 Kontrollleuchte Motordiagnose (dargestellt Typ 129) Bei Abgaskonzept schadstoffarm EURO3/4 ist im Kombiinstrument eine Kontrollleuchte mit Motor-Symbol eingebaut. Erlöscht die Kontrollleuchte nach dem Motorstart nicht, liegt ein Fehler vor, der Einfluß auf die Abgasreinigung hat. Fehlerspeicher an der Prüfkupplung für Diagnose auslesen und Fehler beseitigen.
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Zusätzliche Funktionen/Bauteile bei Abgaskonzept schadstoffarm EURO3/4 (teilweise als EOBD bezeichnet: EOBD = On Board Diagnose für Europa) sind: Lufteinblasung Zweisondenregelung

Überwachung Katalysator Wirkung O2-Sonden nach Stirnwandkatalysatoren KAT-Anlage mit größerem Volumen und optimierter Beschichtung Kontrollleuchte Motordiagnose im Kombiinstrument.

Motor 112, 113 ab 06/2000 Alle Fahrzeuge (Links- und Rechtslenker, z. B. ) mit den Motoren 112, 113 sind serienmäßig mit EURO3 (ohne Code) ausgestattet. Für Deutschland und weitere förderwillige EU-Länder ist EURO4 teilweise serienmäßig (ohne Code) oder wird über Code 926 zugesteuert.

EURO4 ist bei folgendenTypen serienmäßig: Typ 129 mit Motor 112.923/943, 113.961 Typ 163 mit Motor 112.942, 112.970, 113.942, 113.965 Typ 170 mit Motor 112.947 Typ 208 mit Motor 113.943 Typ 210 mit Motor 113.940 Typ 210 4MATIC mit Motor 112.921/941 Typ 215, 220 mit Motor 137.970 Typ 203, 209, 211, 230